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松下借光导感测器与Tesla在自动驾驶系统领域展开合作

时期:2021-07-28 01:20 点击数:
本文摘要:松下总裁津贺一宏(KazuhiroTsuga)回应,松下期望将与特斯拉的合作关系从电池领域扩展到自动驾驶技术领域。由于亚洲低成本竞争对手的挑战,松下在较低利润率的消费电子产品领域的主导地位于是以被巩固。为此,松下早已将汽车应用于视作未来快速增长战略的核心。当前,松下是特斯拉ModelS、ModelX和将要上市的Model3的独家电池供应商。 2014年,特斯拉宣告创建一座超级电池工厂,预计将投放50亿美元。其中,松下计划贡献16亿美元。

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松下总裁津贺一宏(KazuhiroTsuga)回应,松下期望将与特斯拉的合作关系从电池领域扩展到自动驾驶技术领域。由于亚洲低成本竞争对手的挑战,松下在较低利润率的消费电子产品领域的主导地位于是以被巩固。为此,松下早已将汽车应用于视作未来快速增长战略的核心。当前,松下是特斯拉ModelS、ModelX和将要上市的Model3的独家电池供应商。

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2014年,特斯拉宣告创建一座超级电池工厂,预计将投放50亿美元。其中,松下计划贡献16亿美元。津贺一宏在拒绝接受专访时称:“我们对特斯拉的自动驾驶系统十分感兴趣,我们期望能与特斯拉共同开发一些设备,如传感器等。”津贺一宏称之为,松下正在研发的有机光导薄膜CMOS图像传感器有潜力沦为双方合作的目标,该传感器反对对移动目标的较慢感官,同时又会经常出现杂讯现象。

松下预计,在截至2019年3月的财年内,预计这部分业务的年销售额将超过2万亿日元(约合174.3亿美元),而在截至2016年3月的财年为1.3万亿日元。此外,松下和特斯拉上月底还宣告,双方计划从今年夏季起在纽约布法罗(Buffalo)工厂生产光伏组件,到2019年产能将提高到一千兆瓦。


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